Jeep Cherokee Trailhawk 2027: eficiencia con capacidades off-road

Jeep convirtió al nuevo Cherokee en un todoterreno de verdad. Mantiene el 1.6 turbo electrificado de hasta 210 hp, pero añade el sistema de tracción Active Drive II con reductora y bloqueo electrónico de diferencial trasero. La suspensión elevada deja 229 mm libres al suelo (unos 25 adicionales); los neumáticos todoterreno de 17 pulgadas, las placas protectoras y el modo de manejo para rocas completan el paquete junto a su rudo aspecto y la capacidad de vadear más de 600 mm. De llegar a México, sería uno de los híbridos más versátiles del mercado… y también una rara combinación única entre su competencia más cercana.