Evolución en la gama GLC

Mercedes-AMG GLC 53: vuelve el seis en línea 


Mercedes ya ofrece en México la nueva AMG GLC 53 4MATIC+, que recupera un motor de seis cilindros en línea en relación a la pasada GLC 43, que había adoptado un cuatro en línea bien desarrollado pero polémico porque desde el punto de vista emocional muchos no querían perder cilindros, ni sonido, ni tamaño.  

El 3.0 turbo, asistido por un compresor eléctrico y un sistema MHEV de 48 voltios, produce 449 hp y 442 lb-pie. Con su caja de nueve cambios y tracción integral hace el 0 a 100 km/h en 4.2 segundos. La dirección al eje trasero es de serie y, con el paquete Dynamic Plus, suma diferencial trasero electrónico y modos de manejo enfocados a pista. Cuesta 1.6 millones de pesos. 


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